マレージング C350 は、主強化剤として 18.5%Ni、12%Co、4.8%Mo、コバルトを含む合金です。比較的柔らかいが丈夫な材料であり、容易に機械加工や成形が可能です。マレージング C350 の時効処理により、ほとんどの工具用途で平均靭性を上回るレベルまで硬度が向上します。C350は機械的性質、加工性、熱処理特性に優れています。
合金 | % | C | Mn | Fe | Si | P | S | Ni | Co | Mo | Ti | Al | Cr | Cu |
350 | 分。 | バランス | 18.0 | 11.5 | 4.6 | 1.3 | 0.05 | |||||||
最大。 | 0.03 | 0.10 | 0.1 | 0.010 | 0.010 | 19.0 | 12.5 | 5.2 | 1.6 | 0.15 | 0.5 | 0.5 |
密度 | 8.2g/cm3 |
融点 | 1260~1320℃
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状態 | 抗張力 Rm N/mm² | 降伏強さ Rp0.2N/mm² | 伸長 として % | ブリネル硬さ HRC |
エイジングケア | 2234 | 2275 | 2.8 | ≧56HRC |
MIL-S-46850、AMS6515A
この合金は非常に丈夫で、比較的柔らかく (RC 30/35)、容易に機械加工または成形されます。マレージングは、航空宇宙、構造、コンポーネント、ツーリング用途の重要な部品に高い価値を提供します
1.H高い降伏強度と極限引張強さ
2.高い疲労強度と圧縮強度を備えた高い靭性、延性、衝撃強度
3.多くの工具用途に十分な硬度と耐摩耗性
4. すぐに形成 – 冷間、温間、熱間(プロセスアニールなし)
5.予熱、後熱なしで良好な溶接性と優れた加工性
航空宇宙、構造、コンポーネントおよび工具用途における重要な部品として高い価値があります。風洞モデル、着陸装置コンポーネント、ミサイルおよびロケットのモーター ケース、高性能シャフト、ギア、ファスナーなどです。